Tramwajarze przystąpili do kolejnego etapu prac – budowy docelowego układu torów na skrzyżowaniu ulic Wolskiej, Elekcyjnej i Ordona. To jedne z ostatnich robót, jakie pozostały do wykonania przy budowie tramwaju na Kasprzaka. Zakończenie robót i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie, zgodnie umową planowane jest na pierwszy kwartał 2024 roku. 

Zmiany na skrzyżowaniu

Tramwajarze zajęli teren pomiędzy jezdniami ulicy Wolskiej, a także na środek skrzyżowania z ulicami Elekcyjną i Ordona. To uniemożliwia przejazd w niektórych kierunkach. Zmiany będą obowiązywały do początku listopada.

- Kierowcy jadący Wolską w stronę Bemowa mają do dyspozycji dwa pasy do jazdy prosto i jeden do skrętu w prawo w ulicę Elekcyjną. Skrajny lewy pas został wygrodzony. W przeciwnym kierunku wyznaczone są dwa pasy – do jazdy prosto oraz prosto i w prawo. Na tej jezdni obowiązuje zakaz skrętu w lewo - informuje rzecznik Tramwajów Warszawskich, Maciej Dutkiewicz.

- Z ulicy Elekcyjnej podróżujący jadą wyłącznie w prawo. Drugi pas został wygrodzony. Natomiast z ulicy Ordona – także z jednego pasa – skręcić w prawo lub w lewo. Skręcający w tym miejscu w lewo przez chwilę jadą jezdnią „pod prąd”, aby wykonaną w sierpniu przewiązką przejechać na jezdnię w kierunku Bemowa - dodaje Dutkiewicz.

Zmiany dla pieszych i komunikacji

Zamknięte zostało przejście dla pieszych przez Wolską od strony alei Prymasa Tysiąclecia. W zamian  piesi skorzystają z tymczasowej zebry po drugiej stronie skrzyżowania. Będzie można przejść także przez ulicę Elekcyjną i Ordona.

Autobusy linii 184 w kierunku Szczęśliwic jadą ulicą Górczewską i aleją Prymasa Tysiąclecia, a w kierunku Metra Młociny aleją Prymasa Tysiąclecia i Wolską. Nieczynne są przystanki Elekcyjna 05 i Monte Cassino 01.

Czytaj też: Bezpieczniej w Wesołej. W połowie przyszłego roku ma ruszyć budowa tunelu pod torami